四款高性價比A級車導(dǎo)購

　　不知何時，“性價比”在不知不覺中就滲透到了消費者的心里，在選車的時候“高性價比”也成為了目前消費者選車的首要需求。在汽車市場中A級車以它的豐富配置、實惠價格得到了家庭購車者的普遍認可，切實為消費者實現(xiàn)了少花錢多辦事的目的。本文為大家介紹四款車型都是時下流行的A級車，新捷達、新凱越和斯柯達昕銳都屬于合資品牌車型里面的佼佼者，而全球鷹GC7作為自主品牌中的后起新秀，憑借著超高的性價比和優(yōu)秀的品質(zhì)正在一步步得到消費者的認可。

　　全球鷹GC7

　　廠商指導(dǎo)價：6.19萬—8.99萬

　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　全球鷹GC7的外形具有極高的原創(chuàng)性，源自京劇臉譜的設(shè)計元素，使前進氣格柵與前大燈的造型靈動，同時又散發(fā)獨特的“犀利”氣質(zhì)。自動前大燈添加了透鏡設(shè)計，而尾燈部分采用了大量的LED燈組，剎車燈和示寬燈分布其中，車頭和車尾處分別采用的兩點式和四探頭倒車雷達，非常實用。

　　在內(nèi)飾的配色方面，全球鷹GC7采用了具有家居溫馨氣息的黑米搭配，在細節(jié)的部分采用了銀色金屬飾條進行修飾，更顯年輕。車身采用了大量的高強度鋼板，全封閉承載式車身結(jié)構(gòu)加上先進的激光焊接技術(shù)，使得整個車身尤為結(jié)實。五星級安全車骨吸能結(jié)構(gòu)，可以更好保護行人、降低傷害。除此之外全球鷹GC7還搭載了博世最新的ABS+EBD和吉利獨有的BMCS系統(tǒng)，安全性能更為卓越，在消費者中也擁有了優(yōu)良的口碑。

　　全球鷹GC7搭載的吉利集團自主研發(fā)的GeTec高效綠色節(jié)能發(fā)動機，發(fā)動機采用了DVVT連續(xù)可變進、排氣正時技術(shù)，更好控制進氣門和排氣門的開關(guān)時間，使得燃料得以充分燃燒;而全鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用，更是有效的減輕自重，達到降低能量消耗的目的。

　　雙平衡軸設(shè)計、鏈式傳動可變氣門正時技術(shù)等多項技術(shù)的應(yīng)用，使得全球鷹GC7的發(fā)動機在動力輸出時，更加的平穩(wěn)順暢、安靜環(huán)保。與之相匹配的是來自于澳大利亞DSI公司的6AT手自一體變速器，換擋感覺更為迅速、經(jīng)濟性也更好。

　　DVVT高效引擎+DSI 6速手自一體變速器組成的“雙白金動力組合”不僅擁有動力強勁、駕駛舒適等特點，而節(jié)能、環(huán)保的理念也符合時下汽車發(fā)展的大方向，著實為消費者帶來了不小的驚喜，另外全球鷹GC7“雙重惠民”政策也為您帶來了更加實惠的價格。從即日起至2013年6月30日，購買全球鷹GC7的用戶就可以享受到國家節(jié)能惠民3000元+感恩回饋3000元，總計6000元的驚喜補貼，只要不足6萬元的價格全球鷹GC7就是屬于你的了。

　　新捷達

　　廠商指導(dǎo)價：7.58萬—11.93萬

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　新捷達摒棄了老款方正守舊的線條設(shè)計，通過更加流暢、犀利的線條感營造出了另外一種時尚活力的氣息。在前臉的設(shè)計上新捷達采用了大眾全新的設(shè)計元素，橫條鍍鉻前進氣格柵與熏黑前大燈相融合，使得它的表情更為硬朗、堅毅。車尾保留了穩(wěn)重氣質(zhì)，尾燈采用分體式設(shè)計，層次感很強，全新風(fēng)格的行車燈在夜晚的時候更為醒目。

　　新捷達的內(nèi)飾以黑色和米色為主，和相比整個內(nèi)飾的感覺稍顯老氣，材質(zhì)看上去塑料感比較強，欠缺了一些質(zhì)感。車內(nèi)的行車電腦可以顯示出實時車速顯示、電子限速設(shè)定、瞬時油耗、平均油耗等信息，不過顯示屏的尺寸較小一些。

　　2013款新捷達共有1.4L/1.6L兩種排量，搭載的是全新EA211型號的發(fā)動機，擁有成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的性能，其中1.6L發(fā)動機帶來的最大功率為91千瓦，最大扭矩為160牛米。新捷達共有5速手動變速器和6速自動變速器，不過發(fā)動機與變速器的配合稍顯生硬，在低速時的挫頓感尤為明顯。

　　新捷達的車身采用高強度鋼板、超高強度鋼板和熱成型鋼板的比重在50%以上，在車頂和側(cè)圍運用了激光焊接技術(shù)，提升了整個車身的剛性。而在主動安全方面新捷達也做的不錯，EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來更為精準的指向性，行駛穩(wěn)定性更好。

　　新凱越

　　廠商指導(dǎo)價：9.69萬—11.89萬

　　推薦指數(shù)：★★★

　　新凱越在外形上和老凱越并無太大差異，依舊是那熟悉的感覺，似乎有些換湯不換藥。前臉依舊凸顯出特有的圓潤感覺，而整個車身卻彰顯出了美式車型特有的粗獷，不過在細節(jié)處的做工也略顯粗糙，特別是大燈密封條部位的縫隙比較大。

　　新凱越的內(nèi)飾也以黑色和米色作為主要的搭配色調(diào)，和老款相比沒有什么特別明顯的變化，整體的溫馨氣息十足但是略顯老氣。中控臺的上方配備了一個實用的儲物卡槽，類似于手機、鑰匙之類的小物件都有了容身之處。在儀表盤上添加了節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)指示燈，對于駕駛者節(jié)油駕駛起到了很好的引到作用。

　　2013款新凱越搭載的是1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動機，采用了可變進氣歧管和進排氣可變氣門技術(shù)，最大功率為80千瓦，最大扭矩為141牛米。相比外形的換湯不換藥來說，新凱越的動力系統(tǒng)雖然變化很大，不過依舊沒有什么激情的駕駛感覺，但是很適合作為城市代步工具來使用。

　　新凱越的車身采用的是BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，而高強度鋼材的運用使得它的整個車身更為結(jié)實。新凱越在搭載了駕駛座/副駕駛座安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、ABS+EBD等配置，雖然算不上豐富但是整體的實用性也值得肯定。

　　斯柯達昕銳

　　廠商指導(dǎo)價：7.99萬—11.97萬

　　推薦指數(shù)：★★★

　　斯柯達昕銳是一款界定于明銳和晶銳之間的一款緊湊型轎車，也是斯柯達家族中定位在入門家轎的一款車型。車身線條彰顯出了精確、明朗的個性，前臉設(shè)計在秉承著經(jīng)典元素的同時加以創(chuàng)新，羽翼樣式的前進氣格柵更加彰顯活力氣息，而C形的尾燈設(shè)計也讓斯柯達昕銳的尾部更為大氣。

　　就內(nèi)飾而言斯柯達昕銳依舊延續(xù)著以往的簡約風(fēng)格，黑色和米色的搭配突出濃郁的家居風(fēng)情。整個車內(nèi)的線條以橫向居多，中控臺采用了傾斜T型設(shè)計，向駕駛者微微傾斜的中控面板更加方便操控，方向盤采用了全新的設(shè)計理念，造型時尚，手感不俗。

　　斯柯達昕銳搭載的是全新的EA211系列的自然吸氣發(fā)動機，共有1.4L/1.6L兩種動力系統(tǒng)，缸體采用了全鋁合金材質(zhì)，質(zhì)量更輕，有效降低油耗。其中1.6L發(fā)動機帶來的最大功率為81千瓦，最大扭矩為155牛米，強效的動力感覺帶來了更為激情的駕駛體驗。

　　斯柯達昕銳的安全性能也值得放心，ABS+EBD、駕駛座副駕駛座安全氣囊、ISO­FIX標準的兒童座椅接口等配置都出現(xiàn)在了斯柯達昕銳的配置清單上，而兒童座椅卡扣還裝配了三點固定裝置，整體的安全性能更強，為駕駛者帶來了更為安心的駕乘環(huán)境。

　　編者觀點：

　　上述的四款A級車都屬于目前比較熱門的車型，新捷達帶給人們一種脫胎換骨的新感覺;斯柯達昕銳的簡約氣質(zhì)也十分吸引人;新凱越的細節(jié)配置也很貼心;而全球鷹GC7的“雙白金動力組合”+“超五星安全”更為引人入勝，而且全球鷹GC7目前還正在實施“雙惠民”政策，相比其它車型而言更具性價比。