日前,海外媒體披露了新一代5系GT的相關(guān)車型信息和一張效果圖。新車計(jì)劃在2016年第四季度上市。
寶馬5系GT誕生于2010年,當(dāng)時(shí)它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手設(shè)定為奔馳的R級(jí),雖然兩者定位相同,但在外觀設(shè)計(jì)上,它們卻截然不同。5系GT希望通過(guò)更有意思的設(shè)計(jì)來(lái)贏得銷量,所以新車和傳統(tǒng)的MPV很不一樣,車頂線條更加流暢,而車尾還擁有一個(gè)短車尾的設(shè)計(jì)。而換代5系GT也將延續(xù)它的這一特色,繼續(xù)以動(dòng)感的形象示人。至于前臉部分,就像效果圖所展示的那樣,引入的頭燈與進(jìn)氣格柵相連接的設(shè)計(jì)展現(xiàn)出寶馬車最新的品牌特征。同時(shí)又扁又寬的隔柵,新的天使眼以及層次豐富的保險(xiǎn)杠都是新的看點(diǎn)。
底盤部分,換代5系GT仍會(huì)以長(zhǎng)軸距版的5系Li開(kāi)發(fā),從而繼續(xù)體現(xiàn)其在內(nèi)部空間方面的優(yōu)勢(shì),并且車內(nèi)空間還將進(jìn)一步提升。同時(shí)借助5系的輕量化平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),增大的換代5系GT在車重方面也會(huì)相應(yīng)的降低,為燃油經(jīng)濟(jì)性的提升做好鋪墊。同樣配置方面也追隨新一代5系,主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)將更為完整和全面。車內(nèi)將配備功能更加強(qiáng)大的信息娛樂(lè)系統(tǒng),大量的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)和被動(dòng)安全裝備會(huì)加入進(jìn)來(lái),令整車的智能化程度更進(jìn)一步,其中就包括一套可在城市擁堵情況下提供自動(dòng)駕駛模式的智能輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,換代5系GT將搭載寶馬全新一代的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都將更有看點(diǎn)。傳統(tǒng)系統(tǒng)則會(huì)升級(jí)為ZF的9速自動(dòng)變速箱。