7月26日,美國國家公路交通安全管理局宣布,菲亞特克萊斯勒公司因在涉及1100多萬輛汽車的安全召回行動存在嚴重違法違規(guī)行為,對其罰款1.05億美元。克萊斯勒隨后發(fā)表聲明稱,接受罰款,并承諾采取措施改善問題汽車召回服務。美國國家公路交通安全管理局將于次日召開新聞發(fā)布會,提供對克萊斯勒公司處罰和監(jiān)管要求的具體情況。
根據(jù)克萊斯勒與國家公路交通安全管理局達成的協(xié)議,克萊斯勒將支付7000萬美元現(xiàn)金罰款,投入2000萬美元用于問題汽車維修。如果監(jiān)管機構發(fā)現(xiàn)該公司有其他違規(guī)行為,將對該公司再處以1500萬美元的罰款。另外,克萊斯勒還被要求為召回汽車提供現(xiàn)金補貼,或者以高于市場價格收購有缺陷的汽車??巳R斯勒公司也同意在未來3年“接受聯(lián)邦政府的嚴格監(jiān)管”,并邀請獨立第三方機構評估、跟蹤、報告克萊斯勒的召回情況。
據(jù)報道,克萊斯勒問題汽車中,1993年至2007年產(chǎn)的吉普大切諾基關注度最高,該車型在尾部受到嚴重撞擊時會導致油箱泄漏起火,美國國家公路交通安全管理局公布的數(shù)字顯示,僅在2013年這一問題就造成了50人死亡。最近,該公司還因汽車無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)存在被黑客侵入的危險宣布召回多達140萬輛汽車。
國家公路交通安全管理局局長馬克·羅斯金德表示,對克萊斯勒的罰款是該公司長期未能維修被召回車型的直接結果。羅斯金德說:“克萊斯勒汽車部件一直存在問題,把數(shù)以百萬計的消費者和普通駕駛者置于危險之中?!?月2日,美國監(jiān)管機構就克萊斯勒多達23起汽車缺陷的召回案例進行聽證,監(jiān)管機構認為,克萊斯勒多次向消費者隱瞞汽車故障信息,并沒有及時修理召回的汽車。
克萊斯勒公司曾是美國三大汽車公司之一,2014年被菲亞特公司兼并,以避免破產(chǎn)?!都~約時報》評論說,今年前6個月,克萊斯勒在美國市場銷售增長6.1%,高于美國市場平均增長速度,此次罰款將損害克萊斯勒的品牌形象,可能會對該公司在美國業(yè)務的開展產(chǎn)生不利影響。本報駐美國記者張朋輝(本報華盛頓7月27日電)
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