估算數(shù)據(jù) 三菱汽車油耗違規(guī)操作已達25年

據(jù)德國《明鏡周刊》4月26日報道，三菱公司在丑聞的泥潭越陷越深。本周二，三菱汽車公司于東京向交通部承認，早在1991年，公司對車輛的燃油數(shù)據(jù)測試就存在違規(guī)行為。

據(jù)報道，幾天前，三菱汽車公司承認，自2013年起生產(chǎn)的小型車的油耗存在造假問題。初步估計，涉事車輛有625000輛，其中有468000輛車是供給日產(chǎn)公司的。日產(chǎn)公司對實際油耗與所提供數(shù)據(jù)不符的質(zhì)疑使三菱的違規(guī)操作浮出水面。

據(jù)報道，日產(chǎn)公司的實測數(shù)據(jù)與三菱公司官方數(shù)據(jù)有出入。三菱通過控制手段將油耗優(yōu)化了5%—10%左右。據(jù)悉，三菱公司在進行數(shù)據(jù)測試時使用了一種違法操作，即估算車輛的摩擦力，而非進行實測。

根據(jù)日本報紙《Nikkei》對三菱丑聞事件的追蹤報道，三菱公司的股票價格持續(xù)下跌10%。自丑聞公布以來，三菱公司的市值已經(jīng)降低了一半。