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作為汽車與科技行業(yè)的新興技術(shù),無人駕駛技術(shù)引起了外界越來越多的關(guān)注。車企與科技公司更是在積極推進無人駕駛汽車的路試,進一步完善車輛的安全性,車輛共享公司Uber希望在該領域搶占先機。然而,據(jù)外媒2月28日報道,近日YouTube上公布一則視頻,紀錄了Uber一輛無人駕駛車在加州出現(xiàn)闖紅燈的情況。對此,Uber發(fā)言人也做出了回應。
目前美國各州就是否批準無人駕駛車在公路上測試持不同的觀點。Uber稱,這是一次“人為失誤”,稱車輛闖紅燈時是由人接手駕駛的。《紐約時報》發(fā)現(xiàn)的文件顯示,車輛闖紅燈時無人駕駛系統(tǒng)處于激活狀態(tài)。地圖軟件缺陷被指是在舊金山造成6起Uber無人駕駛車闖紅燈的罪魁禍首。Uber發(fā)言人表示,無人駕駛技術(shù)需要人為干預。在這起違規(guī)中,駕駛員本來有時間接手駕駛,但卻沒能及時操作。外媒認為,無人駕駛系統(tǒng)未能識別交通指示燈,而駕駛者又未能及時干預,因此出現(xiàn)違規(guī)。Uber車輛闖紅燈的情況再次引發(fā)外界對無人駕駛汽車安全性的質(zhì)疑
據(jù)悉,谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛子公司W(wǎng)aymo近日起訴Uber。前者稱Uber竊取其無人駕駛汽車的商業(yè)機密。
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