機(jī)油在發(fā)動機(jī)中一直都屬于比較重要的汽車保養(yǎng)步驟,流動于發(fā)動機(jī)各部件之間,起到潤滑作用。因此,機(jī)油的好壞直接影響到發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況。合理使用機(jī)油,不僅可以延長發(fā)動機(jī)的壽命,還可以起到節(jié)省燃料的作用,但如若運(yùn)用不當(dāng),不僅會損壞發(fā)動機(jī),還會影響行車安全,所以人人車提醒,這些機(jī)油使用誤區(qū),車主們要尤為注意。
1.盲目選擇機(jī)油
由于國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的配合部件受熱膨脹系數(shù)和配合間隙比進(jìn)口車大,而且大多數(shù)國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)沒有裝配機(jī)油散熱器,進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低,不能適應(yīng)國產(chǎn)車對機(jī)油粘度的要求,不僅不會給發(fā)動機(jī)帶來好處,還會給發(fā)動機(jī)帶來不利影響,所以人人車提醒國產(chǎn)車不要盲目使用進(jìn)口高端油。
目前國內(nèi)市場銷售的進(jìn)口機(jī)油大多是同我國合資生產(chǎn),這些機(jī)油大多使用基礎(chǔ)油、復(fù)配添加劑在國內(nèi)調(diào)和生產(chǎn)的,其質(zhì)量指標(biāo)以及實(shí)際使用效果與國產(chǎn)機(jī)油差不多。因此高檔車根據(jù)其工作條件和技術(shù)指標(biāo)選用相應(yīng)質(zhì)量的機(jī)油就行,并不一定要添加進(jìn)口機(jī)油。
人人車建議,選用機(jī)油時,既要重視質(zhì)量等級,也要注意粘度等級。首先應(yīng)按壓縮比、排量等進(jìn)行使用性能級別的選擇;然后按照氣溫、負(fù)荷進(jìn)行粘度級別選擇。在選用機(jī)油質(zhì)量時應(yīng)寧高勿低。質(zhì)量好的機(jī)油能保證發(fā)動機(jī)潤滑良好、減少磨損、延長發(fā)動機(jī)使用壽命、延長換油周期、減輕維護(hù)和修理的頻度和難度。在選擇機(jī)油粘度時,除氣溫條件外,應(yīng)在保證發(fā)動機(jī)潤滑與密封的條件下,盡量選用低粘度機(jī)油,以便節(jié)約燃料。
2.換機(jī)油是看里程,還是看保質(zhì)期
首先得弄明白機(jī)油有礦物油和合成油兩大類,合成油又分為半合成機(jī)油以及全合成機(jī)油??偟膩碚f,全合成機(jī)油性要比半合成機(jī)油高級,半合成機(jī)油比礦物油高級。機(jī)油更換周期遵循兩點(diǎn):里程數(shù)和保質(zhì)期,以先到者為準(zhǔn)。
大體來說,普通機(jī)油5000公里更換、半合成機(jī)油7500公里進(jìn)行更換,全合成機(jī)油10000公里進(jìn)行更換。如果有一些特殊情況,比如經(jīng)常堵車、高溫和寒冷等用車環(huán)境下,應(yīng)該縮短更換機(jī)油的周期。另外,人人車提醒,再好的機(jī)油也會有保質(zhì)期,即便是公里數(shù)沒到,但保質(zhì)期到了,一樣要更換機(jī)油。
3.機(jī)油變黑就換機(jī)油
新機(jī)油呈油黃色,不少車主看到機(jī)油變黑就尋思著更換機(jī)油,這其實(shí)是錯誤的想法。雖然發(fā)動機(jī)機(jī)油在高溫條件下工作比較容易氧化變質(zhì),但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高,特別是多級油的使用,機(jī)油變黑不一定就是變質(zhì)了。機(jī)油變黑有兩個原因:添加新機(jī)油后,以前機(jī)件上的油泥和積碳等沉積物會分散到機(jī)油中,不用多長時間,機(jī)油就會變黑;換機(jī)油的時候,修車師傅不用心盡責(zé),沒有把機(jī)油放干凈,這些都是影響機(jī)油變黑的原因。然而人人車提醒,需不需要更換機(jī)油主要依據(jù)機(jī)油的粘度,而并不是看顏色!
4.粘度越高越好
粘度保證了發(fā)動機(jī)或其他待潤滑部件運(yùn)轉(zhuǎn)時,在運(yùn)動接觸面能夠形成油膜,從而減少接觸面的磨損,延長使用壽命。許多車主認(rèn)為機(jī)油粘度越高,潤滑效果越好。其實(shí)不然,如果機(jī)油粘度達(dá)不到要求,會潤滑不足,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)零部件磨損嚴(yán)重;如果機(jī)油粘度過高,會影響車輛動力,增加油耗。所以,在愛車維護(hù)保養(yǎng)時,不能盲目追逐高粘度,要按車型和使用環(huán)境選擇合適的機(jī)油。
5.機(jī)油只加不換
機(jī)油在使用過程中由于污染氧化等原因性能會逐漸下降,同時還會有一些消耗。只補(bǔ)充不換只能彌補(bǔ)機(jī)油量上的不足,而無法彌補(bǔ)機(jī)油潤滑性能的損失。人人車提醒,機(jī)油只添不換會導(dǎo)致機(jī)油性能越來越差。
6.機(jī)油寧多不少
有些司機(jī)擔(dān)心機(jī)油少會粘缸,常常忽視機(jī)油尺的刻度,不按規(guī)定加油,使機(jī)油超過標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油過多其實(shí)有很多危害,如增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力,增加發(fā)動機(jī)的油耗,降低發(fā)動機(jī)的功率。因此加油時要嚴(yán)格按照油尺的刻度進(jìn)行,將機(jī)油量控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。
7.機(jī)油混合使用
各種潤滑油,其基礎(chǔ)油除粘度等級不同外其余都是一樣的,區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此人人車建議一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤滑油品種和質(zhì)量等級。添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用,否則就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),損害潤滑油應(yīng)有的效果。
8.機(jī)油添加劑用處大
優(yōu)質(zhì)的機(jī)油是具備多種發(fā)動機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且機(jī)油最講究配方的均衡,以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降,因此人人車不建議混合使用機(jī)油。
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