保時(shí)捷旗下SUV (專區(qū))-卡宴已經(jīng)占據(jù)了整體銷量的半壁江山,出色的銷量為其進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線、衍生更多元化的產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。保時(shí)捷CEO馬蒂亞斯·穆勒曾在接受媒體采訪時(shí)表示:我從來不愿隱瞞這一事實(shí),保時(shí)捷需要新的車型系列并不是秘密。近日網(wǎng)通社獲取了保時(shí)捷全新跨界SUV的圖片以及相關(guān)信息,新車有望基于卡宴進(jìn)行打造,未來將與寶馬X6 (詳情圖片報(bào)價(jià))共同定位于豪華大型跨界SUV市場(chǎng)。
保時(shí)捷將推出一款跨界SUV基于卡宴打造
保時(shí)捷將推卡宴跨界版
保時(shí)捷將推卡宴跨界版
保時(shí)捷將推出的全新跨界SUV將基于卡宴進(jìn)行打造,其將主打個(gè)性化市場(chǎng),與卡宴形成差異化?,F(xiàn)款卡宴在外形設(shè)計(jì)上更加偏向于傳統(tǒng)SUV風(fēng)格,主打?qū)嵱眯允袌?chǎng),未來保時(shí)捷這款全新跨界SUV推出后,兩種細(xì)分市場(chǎng)的涉及也將為其在今后的SUV銷量上奠定了基礎(chǔ),逐漸順應(yīng)了時(shí)下汽車多元化的發(fā)展趨勢(shì)。
新車有望與卡宴共享動(dòng)力與寶馬X6同級(jí)
保時(shí)捷將推卡宴跨界版
動(dòng)力方面,保時(shí)捷全新跨界SUV有望與卡宴采用相同的動(dòng)力系統(tǒng),其將搭載三款引擎,分別為3.0L機(jī)械增壓、4.8L自然進(jìn)氣以及4.8T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車推出后將成為保時(shí)捷的旗艦SUV,3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將成為該車的入門級(jí)產(chǎn)品,4.8T雙渦輪引擎則成為頂配車型所使用的動(dòng)力,此外,自然進(jìn)氣車型也可滿足不同消費(fèi)者的需求,在價(jià)格上也將低于搭載雙渦輪引擎的車型。
保時(shí)捷將推卡宴跨界版
保時(shí)捷將推卡宴跨界版
在大型跨界SUV市場(chǎng)中,目前只有寶馬推出了相應(yīng)車型X6,成為了該領(lǐng)域的開辟者,在外觀設(shè)計(jì)方面保時(shí)捷全新跨界SUV將與X6采用相同的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì),相比傳統(tǒng)風(fēng)格的SUV車身高度將更低??粗鴮汃RX6在跨界SUV市場(chǎng)取得了成功后,其他豪華車企均已開始規(guī)劃與X6同級(jí)別的跨界SUV,如奧迪將基于Q7的基礎(chǔ)上推出Q8、奔馳也將在ML車型上推出一款MLC的跨界車,逐步順應(yīng)了這一市場(chǎng)未來的趨勢(shì)。
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