福州網(wǎng)約車新政征求意見出爐 運(yùn)營車齡不超3年

　　11月3日，福州市交通運(yùn)輸局在其網(wǎng)站上公布了《福州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》(以下簡稱《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》)，于11月3日至11月10日，向社會公開征求意見。( fm1007福建交通廣播)

　　一張圖看懂目前全省網(wǎng)約車規(guī)定對比

　　福州的網(wǎng)約車新規(guī)重點(diǎn)內(nèi)容

　　對網(wǎng)約車平臺公司的要求

　　根據(jù)國家規(guī)定，申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備線上線下服務(wù)能力，線上服務(wù)能力由省級相關(guān)部門進(jìn)行審核認(rèn)定。線下服務(wù)能力由福州市交通運(yùn)輸主管部門進(jìn)行審核。同時為強(qiáng)化地方監(jiān)管、保護(hù)乘客合法權(quán)益，平臺公司企業(yè)注冊地在本市行政區(qū)域內(nèi)的，應(yīng)具有法人資格，法人企業(yè)注冊地不在本市行政區(qū)域內(nèi)的，在本市要設(shè)立取得工商注冊登記的分支機(jī)構(gòu)，并具備服務(wù)能力。

　　對網(wǎng)約車車輛的要求

　　閩A牌照，首次申請車齡在3年以內(nèi)

　　在國家有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，福州市《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》要求網(wǎng)約車必須是閩A牌照，且首次申請車齡在3年以內(nèi)。

　　對車輛軸距和排量有要求

　　擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛，應(yīng)當(dāng)符合以下條件之一：

　　1、車輛購置價(含購置稅)在15萬元(含)以上;

　　2、軸距2700mm(含)以上且排量1750ml(含)以上；

　　3、軸距2700mm(含)以上、排量1580ml(含)且功率110kw(含)以上；

　　4、新能源車型應(yīng)具備：①列入工業(yè)和信息化部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》；②軸距2650mm(含)以上；③續(xù)駛里程不低于200公里(以工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》為準(zhǔn))。

　　對網(wǎng)約車駕駛員的要求

　　沒有戶籍要求

　　福州市《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》中網(wǎng)約車駕駛員的準(zhǔn)入條件除國家和省級文件有關(guān)規(guī)定外，并沒有強(qiáng)制要求必須具備福州戶籍。但是為了加強(qiáng)從業(yè)人員管理、保障乘客安全，規(guī)定非本市戶籍人員須持有本市有效居住證。(沒有時長限制)

　　同時，《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》對具有巡游車從業(yè)資格的駕駛員申領(lǐng)網(wǎng)約車駕駛員證的，提出了創(chuàng)新、便民措施，巡游車駕駛員最近3年誠信考核等級在AAA級以上，且符合網(wǎng)約車駕駛員準(zhǔn)入條件的，可以免試直接申請增發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。

　　是不是看完還是有點(diǎn)懵逼

　　別急，小編再來給你詳細(xì)解讀

　　簡單地來說

　　新政對人和車都進(jìn)行了約束

　　如果以后你想在福州開網(wǎng)約車

　　你還需具備

　　1、具有福州本市戶籍，或持有本市有效居住證。

　　2、車輛是閩A牌照，且首次申請車齡在3年以內(nèi)

　　3、網(wǎng)約車的車型價格(含購置稅)至少在15萬以上，軸距和排量二者必須同時達(dá)標(biāo)。例如，燃油動力裝置車型的車輛軸距不低于2700毫米，發(fā)動機(jī)排量不低于1750毫升或者排量不低于1580毫升且發(fā)動機(jī)功率不低于110千瓦。新能源車輛續(xù)駛里程不低于200公里，且軸距不低于2650毫米。

　　注：以上非完整條件，征求意見稿全文可點(diǎn)擊原文鏈接查看

　　除了對網(wǎng)約車

　　細(xì)則還對出租車等提出了要求

　　▼

　　網(wǎng)約車不得巡游攬客和輪排候客

　　我市《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》對出租汽車從業(yè)者以及乘客的相關(guān)行為提出了一些規(guī)范要求，如網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，對接入的車輛和駕駛員負(fù)有管理責(zé)任,為乘客購買承運(yùn)人責(zé)任險等相關(guān)保險，車輛發(fā)生安全責(zé)任事故時，應(yīng)承擔(dān)先行賠付責(zé)任，不得以任何方式轉(zhuǎn)嫁平臺公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任；

　　網(wǎng)約車只能通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約方式提供運(yùn)營服務(wù)，不得巡游攬客，不得進(jìn)入巡游車專用候客通道、?？奎c(diǎn)等站點(diǎn)候客(執(zhí)行交通運(yùn)輸主管部門指令性運(yùn)輸任務(wù)的除外)。

　　順風(fēng)車、拼車每車每日合乘不超過4次

　　國家明確私人小客車合乘屬于民事互助行為，是一種共享出行方式，不納入網(wǎng)約車管理。

　　為了防止平臺公司以提供私人小客車合乘(含順風(fēng)車、拼車)信息服務(wù)為名變相從事網(wǎng)約車運(yùn)營或為非法營運(yùn)提供便利，福州市《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》對網(wǎng)約車平臺提供私人小客車合乘信息服務(wù)的行為做出規(guī)范，私人小客車合乘不屬于網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)行為，不得以私人小客車合乘名義提供網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)，不得從事或變相從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。

　　私人小客車合乘應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

　　(1)每車每日合乘次數(shù)不得超過4次；

　　(2)不得以盈利為目的，合乘人員分擔(dān)成本僅限于燃料成本及通行費(fèi)，不包括時間成本、車輛折舊等；

　　(3)合乘運(yùn)行區(qū)域僅限于市區(qū)區(qū)域內(nèi)，提供私人小客車合乘服務(wù)的信息平臺應(yīng)將私人小客車合乘的相關(guān)信息接入交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)管平臺。

　　延伸：廈門網(wǎng)約車管理細(xì)則對外征求意見：要有閩D牌照

　　從出現(xiàn)之日起，網(wǎng)約車就行走于法律邊緣，隨著國家政策出臺，網(wǎng)約車如愿以償獲得合法身份。然而，網(wǎng)約車不是你想開就能開，仍得達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)才可上路。

　　隨著各地網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則相繼發(fā)布，昨日，廈門市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站也公布了《廈門市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》(以下簡稱《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》)。即日起至11月2日，面向社會公開征求意見。

　　據(jù)悉，此次公布的《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》是在國家和省級規(guī)章、政策的總體框架下，結(jié)合廈門實(shí)際，并借鑒北京、深圳等城市的做法，對網(wǎng)約車平臺公司、車輛、駕駛員的準(zhǔn)入和許可條件等方面提出了具體細(xì)化要求。

　　在廈門，加入網(wǎng)約車需要什么標(biāo)準(zhǔn)？晨報記者一一為您解讀。

　　持有閩D牌照車齡未超過3年

　　什么樣的車輛可以參與網(wǎng)約車運(yùn)營？各地的標(biāo)準(zhǔn)略有不同。為了防止外地車輛過多涌入廈門造成交通擁堵，同時提升安全性能，廈門的《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》要求網(wǎng)約車必須是閩D牌照，且首次申請車齡在3年以內(nèi)。

　　與此同時，按照國家規(guī)定，網(wǎng)約車需是7座及以下乘用車，安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置。

　　對比北京、深圳等地，廈門的《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》要求；網(wǎng)約車的車型檔次不低于現(xiàn)有主流巡游車，以軸距和排量作為網(wǎng)約車車型準(zhǔn)入的主要條件，二者必須同時達(dá)標(biāo)。

　　需要特別注意的是，網(wǎng)約車車輛經(jīng)營許可期限自機(jī)動車行駛證載明的初次注冊之日起不超過8年；行駛里程達(dá)到60萬千米時強(qiáng)制報廢，行駛里程未達(dá)60萬千米但使用年限達(dá)到8年時，退出網(wǎng)約車經(jīng)營。

　　(其他標(biāo)準(zhǔn)詳見制圖)

　　網(wǎng)約車司機(jī)

　　沒有戶籍要求未達(dá)退休年齡

　　相比北京、上海等地，廈門《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》中，網(wǎng)約車駕駛員的準(zhǔn)入條件除國家和省級文件有關(guān)規(guī)定外，并沒有強(qiáng)制要求必須具備廈門戶籍。

　　但是，為了加強(qiáng)從業(yè)人員管理，保障乘客安全，規(guī)定非本市戶籍人員須持有本市有效居住證(含持有本市有效暫住證滿6個月以上)。

　　同時，還要求駕駛員未超過國家法定退休年齡。

　　對于已具有巡游資格的駕駛員，《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》提出了創(chuàng)新、便民措施，最近3年誠信考核等級在AAA級以上，且符合網(wǎng)約車駕駛員準(zhǔn)入條件的，可以免試直接申請增發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。(其他標(biāo)準(zhǔn)詳見制圖)

　　網(wǎng)約車平臺

　　不得轉(zhuǎn)嫁責(zé)任要為乘客買保險

　　根據(jù)國家規(guī)定，申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備線上線下服務(wù)能力，線上服務(wù)能力由省級相關(guān)部門進(jìn)行審核認(rèn)定，線下服務(wù)能力由市交通運(yùn)輸主管部門進(jìn)行審核。

　　與此同時，廈門《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》對出租汽車從業(yè)者以及乘客的相關(guān)行為提出了一些規(guī)范要求。

　　如網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，對接入的車輛和駕駛員負(fù)有管理責(zé)任,為乘客購買承運(yùn)人責(zé)任險等相關(guān)保險，車輛發(fā)生安全責(zé)任事故時，應(yīng)承擔(dān)先行賠付責(zé)任，不得以任何方式轉(zhuǎn)嫁平臺公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。

　　網(wǎng)約車不得巡游攬客和輪排候客、不得進(jìn)入巡游車專用候客通道；巡游車通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等電召服務(wù)方式提供運(yùn)營服務(wù)的，應(yīng)嚴(yán)格按照本市巡游出租汽車的計程計價方式和運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)計收乘車費(fèi)用；以及乘客要遵守相關(guān)乘車規(guī)范等。

　　順風(fēng)車、拼車

　　不屬網(wǎng)約車每日不超過4次

　　國家明確私人小客車合乘屬于民事互助行為，是一種共享出行方式，不納入網(wǎng)約車管理。

　　為了防止平臺公司以提供私人小客車合乘(含順風(fēng)車、拼車)信息服務(wù)為名變相從事網(wǎng)約車運(yùn)營或為非法營運(yùn)提供便利，廈門《實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》對網(wǎng)約車平臺提供私人小客車合乘信息服務(wù)的行為做出規(guī)范，要求獨(dú)立設(shè)置合乘軟件、每車每日的合乘次數(shù)不超過4次、合理分?jǐn)傎M(fèi)用和設(shè)置計費(fèi)方式、簽訂合乘協(xié)議明確各方權(quán)利責(zé)任等。(海西晨報記者 雷妤)